{"id":2760,"date":"2013-04-02T19:03:58","date_gmt":"2013-04-02T18:03:58","guid":{"rendered":"http:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/?p=2760"},"modified":"2020-11-02T15:21:54","modified_gmt":"2020-11-02T14:21:54","slug":"la-vera-storia-di-piazza-barche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/la-vera-storia-di-piazza-barche\/","title":{"rendered":"La vera storia di Piazza Barche"},"content":{"rendered":"<div id=\"wp_fb_like_button\" style=\"margin:5px 0;float:none;height:20px;\"><script src=\"http:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/all.js#xfbml=1\"><\/script><fb:like href=\"https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/la-vera-storia-di-piazza-barche\/\" send=\"true\" layout=\"button_count\" width=\"50\" show_faces=\"true\" font=\"tahoma\" action=\"like\" colorscheme=\"light\"><\/fb:like><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Elena Cerisola 5A<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tutte le costruzioni architettoniche che sono giunte fino ai giorni nostri ci raccontano mille storie. Piazza Barche possiamo immaginarla suddivisa in quattro aree:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"line-height: 12px;\">La piazza vera e propria, che comprendeva anche via del Teatro Vecchio e via Paolo Sarpi;<\/span><\/li>\n<li>Canal Salso, che separava i due centri abitati tracciando una divisione sia fisica che sociale;<\/li>\n<li>La &#8216;<strong>parte dell&#8217;ombra&#8217;<\/strong>, cio\u00e8 la parte dell&#8217;abitato adiacente alla riva destra;<\/li>\n<li>La &#8216;<strong>parte del sol&#8217;<\/strong>, che costeggiava la riva sinistra.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/wp-content\/Piazza-barche-mestre-ipotesi-recupero-storico2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-2761\" alt=\"Piazza barche mestre-ipotesi recupero storico2\" src=\"https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/wp-content\/Piazza-barche-mestre-ipotesi-recupero-storico2.jpg\" width=\"540\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/wp-content\/Piazza-barche-mestre-ipotesi-recupero-storico2.jpg 900w, https:\/\/old.istitutobrunofranchetti.edu.it\/giornalino\/wp-content\/Piazza-barche-mestre-ipotesi-recupero-storico2-640x460.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LA COLONNA DELLA SORTITA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Piazza Barche, all&#8217;altezza di Corso de Popolo, si eleva una bella colonna di ordine ionico con sovrastante un leone alato di bronzo. Il monumento, ideato e realizzato dallo scultore Angelo Seguso, fu inaugurato il 4 aprile 1886 in memoria della Sortita di Marghera. Il 27 Ottobre del 1848 si era svolta un&#8217;epica battaglia per liberare Mestre dalle truppe austriache comandate dal generale Mittis e il generale Pepe e il Maggiore Radaelli idearono una sortita dal Forte Marghera. I patrioti italiani, nettamente inferiori per numero e dotazioni, dopo un furioso combattimento sul Ponte della Campana (l&#8217;attuale via Poerio) costrinsero il nemico alla fuga, una lapide all&#8217;ingresso di Piazza Ferretto ricorda tale episodio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LA POSTA DI MESTRE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il servizio postale era stato istituito precedentemente dall&#8217;imperatore Augusto (I sec. a.C.), dato che nel 131 a.C. il pretore T. Annio Rufo, aveva fatto costruire un&#8217;importante strada che congiungeva Adria con Padova, Altino, Concordia e Aquileia che fu denominata <strong>Annia.<\/strong> Il trasporto della corrispondenza avveniva per mezzo di corrieri a cavallo e, a una distanza di circa 5-6 miglia, venivano istituite delle &#8220;stazioni di posta&#8221; in cui i corrieri avevano la possibilit\u00e0 di cambiare cavallo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tuttavia vi sono numerose mappe che testimoniamo la presenza di una stazione postale a Mestre, a partire almeno dal 1600. L&#8217;ufficio postale era il punto di arrivo dei servizi postali che provenivano giornalmente da Treviso, ma non solo, poich\u00e9 arrivava anche \u00a0la posta estera dell&#8217;impero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elena Cerisola 5A Tutte le costruzioni architettoniche che sono giunte fino ai giorni nostri ci raccontano mille storie. 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